港铁九龙站离香港中环的核心商业区只相距一个站的车程,五分鐘就可直达,而该站亦设有机场快线,二十一分鐘轻鬆到机场,加上未来港深广高铁总站即将进驻,其无可取缔的地利优势造就这成為极方便的豪宅区,而一眾九龙上盖物业中,凯旋门就凭著其独特的外型设计及摩天会所突围,取得不少上班一族的欢心。

屹立於柯士甸道西1号豪宅凯旋门,共4座楼高52至55层物业贴邻而建,并採中空设计,外貌酷似法国凯旋门,合共提供1,054个单位。以「贵精不贵多」来形容凯旋门的住客会所最為贴切,会所佔地面积只有10万方迟,不过装潢够瑰丽精緻,而最具叫座力是离地500迟的摩天会所及空中花园,其内设长达25米的室内恒温泳池「天池」,採全落地玻璃设计,兼对正维港景。

屋苑景观最逊色与最优质的分层单位,迟价差幅颇大,高逾四成。单位坐向正南以至西南均享有中环、湾仔至鲤鱼门海景,其中1A座及2A座的A、B室的景观最「煞食」,新近成交迟价高达26,667元;由於凯旋门坐落於漾日居及君临天下之间,坐向西北及北面内园景观难免「楼望楼」,迟价低至约18,771元。
年内迟价见31332新高
凯旋门最為人詬病是其单位的「爆玻璃」事件,翻查资料,自0五年入伙至今,已录得近40宗玻璃窗爆裂的意外,大型强化玻璃窗爆裂,碎片溅落平台及街外,曾导致无辜途人受伤,不过大厦的迟价未有因爆玻璃事件影响,反而随大市走上。

回顾凯旋门过去的迟价表现,撇除入伙初期至0六年第三季迟价徘徊在10,000元水平,及於0九年初金融海啸期间迟价劲挫至10,110元外,迟价整体而言虽大上大落,但迟价走势稳步上扬,於今年五月报31,332元,创屋苑歷史高位,其韧力及升值能力可见一斑。
屋苑市况:业主惜售 盘减两成
凯旋门迟价动輒逾20,000元,其中3,000万以上的物业获买家以公司名义购入居多,故政府新推的买家印花税(BSD)对凯旋门的交投有一定的杀伤力,不过屋苑的优质户仍不乏买家承接。

屋苑业主普遍不急卖,加上睇楼客还价幅度颇大,因此自十一月底业主陆续封盘,至今整屋苑盘源收窄约两成。
议价空间近乎零,屋苑业主的议价空间依然企硬,绝大部分不足1%,与睇楼客期望存极大落差,交投陷拉锯局面。
社区配套:商住酒店项目汇集
港铁九龙站汇聚住宅、商厦、大型商场、及酒店项目,其中上盖住宅物业除了凯旋门外,还包括漾日居、擎天半岛、君临天下及天璽等,另本港最高的大厦环球贸易广场亦在不远处。

屋苑基座的大型购物商场圆方、西九龙文娱艺术区及未来港深广高铁总站共冶一炉。